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Dieser schreckliche Ton,oh Gott...

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-chillah-

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Beitrag Verfasst am: So 25 Jul, 2010 9:21 pm    Titel: Nach oben

hi...ich habs auch nach der bilderanleitung ginbekommen. da das mein erstes mal war,das ich irgendwas am auto alleine gemacht habe hat es ein bisschen länger gedauert. aber trotzdem super hingehauen...thx
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Markus87

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Beitrag Verfasst am: Di 27 Jul, 2010 7:16 pm    Titel: Nach oben

Hallo, gute Beschreibung Very Happy

Kann man den PIN 26 nicht einfach aus dem Stecker entfernen (mit ner Nadel oder so ),
damit man ihn jederzeit wieder stecken kann, weil durchknipsen ist immer so ne Sache. Very Happy

Gruß Markus
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Beitrag Verfasst am: Di 27 Jul, 2010 9:54 pm    Titel: Nach oben

können bestimmt
aber empfehlen kann ich dirs nicht
ich wette mit dir du zerstörst diesen beim auspinversuch

sind irgendwie ganz komische Teile

_________________
Ihr sucht bestimmte Stecker oder Pins ?
wollt euren Tacho oder ein anderes Steuergerät umprogrammieren ?
wollt detaillierte Infos zu eurem Fahrzeug wissen ?
wollt die komplette Werkstatt Reparatur Anleitung haben ?


Oder vielleicht sagt euch etwas aus Meinem Teileverkauf zu ?

--> schreibt mir einfach ich weis (fast) alles Wink
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Markus87

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Beitrag Verfasst am: Fr 30 Jul, 2010 8:00 pm    Titel: Nach oben

Hallo,

Werde dieses Thema etwas weiterführen. Als Mechatroniker konnte Ich leider nicht hinnehmen ein Kabel zu kappen.
Vorallem da es später schwer wird an dieser Stelle das Kabel zu muffen.

Hier eine bebilderte Anleitung ohne das Kabel zu kappen:

1. Stecker ausbauen wie beschrieben von "Kyle157" (sehr gute Anleitung Very Happy )
2. Mit einer normalen Nadel in das kleine rechteckige Loch an der Unterseite einstecken (rote Markierungen).
Image
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3. Mit einer Zange die Nadel nach außen drücken und Pin am Kabel rausziehen (geht ganz leicht, nicht mit Gewalt):
Image
4. Pin isoliert verlegen, Ich habe ihn so verlegt:
Image
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5. Noch einige Bilder des ausgebauten Pin:
Image
Image
Image


Zuletzt bearbeitet von Markus87 am Fr 30 Jul, 2010 10:19 pm, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Kurtch

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Beitrag Verfasst am: Fr 30 Jul, 2010 8:05 pm    Titel: Nach oben

Schee hast gemacht Markus Very Happy
UNd was hört man dann neme? Welches Piepen?

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Markus87

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Beitrag Verfasst am: Fr 30 Jul, 2010 8:13 pm    Titel: Nach oben

Musst du lesen !!! Das beepen, wenn man den Motor ausmacht und bei geöffneter Tür etwas Radio hören will,
oder wenn man basteln möchte mit Musik.
Der Warnton Licht an geht immer noch.
Grüße
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Kurtch

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Beitrag Verfasst am: Fr 30 Jul, 2010 8:14 pm    Titel: Nach oben

Aso ok Very Happy war zu faul zum 3 seiten durchlesen. Geile Sache muss ich morgen mal testen Very Happy
Weil des beepen ist echt nervig Very Happy

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calle

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Beitrag Verfasst am: So 01 Aug, 2010 7:52 am    Titel: Nach oben

besten dank Afro eine ruhe is dat jeze Cool

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tja...
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Astrafunner92

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Beitrag Verfasst am: Do 02 Sep, 2010 7:48 pm    Titel: Nach oben

hey echt besten dank für die ruhe in meinem innenraum Very Happy

ich weiß war auf eigene gefahr naja hab versucht aus zu pinnen wollt nich so dann grade das kabel abgeknipst hab nix weiters getrennt aber ehm mein astra will nich mehr per fernbedienung schließen -.- das regt mich jetzt doch ein wenig mehr auf wie das piepsen weiß jemand was das sein kann liegt da überhaupt das ZV steuergerät kann da was die grätsche gemacht haben?
aufschließen geht noch per fernbedienung.
is nur kompfort aber über hilfe wäre ich dankbar Smile

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Kurtch

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Beitrag Verfasst am: Do 02 Sep, 2010 7:54 pm    Titel: Nach oben

kann es sein das dein zündchloß klemmt? Weil wenn deine zündung nicht aus dann. Dann kannst´s Auto net abschliessen.

Gruss

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Rstwo

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Beitrag Verfasst am: Do 02 Sep, 2010 8:01 pm    Titel: Nach oben

Da ist bestimmt jetzt Spannung auf der Leitung was hasten damit gemacht nachdem dus durchtrennt hast? Wenigstens Isoliert?

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Mfg Rstwo

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Beitrag Verfasst am: Do 02 Sep, 2010 8:07 pm    Titel: Nach oben

@ Kurtch Nein zündschloss klemmt nicht nur normal wenns lenkradschloss eingerastet ist das man dann mal ne runde am rad wackelt aber ansonnsten nix.

@Rstwo ja Isoliert ist kann kein Kontakt haben, und habs verlegt wie Markus87 also eigendlich nichmal die nähe eines pins .

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Rstwo

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Beitrag Verfasst am: Do 02 Sep, 2010 8:16 pm    Titel: Nach oben

Multimeter da? Dann messe mal direkt an der ZV. Wieder das dünne Rote Kabel Wink . Ob da ne Spannung drauf ist. Die verdächtigen sind dann der Multi am besten nochmal kontrollieren,das Radio sowie Zündschloss.

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Mfg Rstwo

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Beitrag Verfasst am: Do 02 Sep, 2010 8:20 pm    Titel: Nach oben

sch***e multi hab ich nich, jaaa das dünne Very Happy was ist wenn da spannung drauf ist, hat kein kontakt versteh die elektrik nich so *peinlich*

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Rstwo

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Beitrag Verfasst am: Do 02 Sep, 2010 8:26 pm    Titel: Nach oben

Klemme W(Rot und dünn) geht vom Zündschloss zum Radio,ZV,Multitimer,Fensterheber etc.

Wenn jetzt also ne Spannung vom Multitimer oder Radio zur ZV fließt was im normalfall nicht passiert dann denkt die ZV du hast den schlüssel drin. Und die ZV schließt nunmal nicht per Funk zu wenn der Schlüssel im Schloss ist.

Es soll Radios geben die da ne Spannung drauf geben aber warum das dann bei dir erst zum Tragen kommt nachdem du den Multi abgeklemmt hast wüste ich auch nicht. Einfach mal Radio ausbauen und schauen obs besser wird.

Dann sehen wir weiter.

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Mfg Rstwo

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Beitrag Verfasst am: Do 02 Sep, 2010 8:29 pm    Titel: Nach oben

werde ich morgen dann mal machen Smile danke soweit für deine hilfe bin dafür richtig dankbar *daumen hoch*

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Beitrag Verfasst am: Heute um 8:29 am    Titel: Nach oben

gestern morgen hab ich mal ausprobiert nach dem öffnen per fernbedienung ob es vllt doch geht auch wieder so zu schließen naja es ging zur arbeit gefahren probiert ging nicht dann später als ich heim wollte wieder probiert und es ging naja mal gehts mal nicht ^^ ich kann so erstmal leben Smile

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Rstwo

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Beitrag Verfasst am: Heute um 9:55 am    Titel: Nach oben

Dann darfst du aber den Deathlock nicht benutzen. Wenn das im verriegelten Zustand auftritt geht er sonst wieder auf.

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Mfg Rstwo

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